ลอนดอน — บาคาร่า อังกฤษยังคงต้องการแก้ไขข้อขัดแย้งกับบรัสเซลส์เกี่ยวกับกฎการค้าหลัง Brexit สำหรับไอร์แลนด์เหนือ รัฐมนตรีอาวุโสกล่าว ในขณะที่เขาถูกกดดันจากรายงานที่สหราชอาณาจักรกำลังเตรียมที่จะฉีกข้อตกลงบางส่วนเพียงฝ่ายเดียว
ในการให้สัมภาษณ์กับ ITV News แบรนดอน ลูอิส รัฐมนตรีไอร์แลนด์เหนือของสหราชอาณาจักร ปฏิเสธที่จะยืนยันรายงานหลายฉบับ ที่ระบุ ว่ากฎหมายที่ปูทางให้สหราชอาณาจักรเพิกเฉยต่อส่วนต่างๆ ของพิธีสารไอร์แลนด์เหนือที่มีการโต้เถียงกัน กำลังเตรียมพร้อมสำหรับสุนทรพจน์ของราชินีในสัปดาห์หน้า คำพูดดังกล่าวเป็นการเปิดการประชุมรัฐสภาชุดใหม่และกำหนดวาระของรัฐบาลสหราชอาณาจักร
เมื่อถูกถามว่าสหราชอาณาจักรกำลังเตรียมที่จะประกาศแผนตามแนวทางเหล่านั้นหรือไม่ ลูอิสกล่าวว่า “เรามุ่งเน้นที่การแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับโปรโตคอล ตามหลักการแล้วเราต้องการทำเช่นนั้นโดยข้อตกลงกับสหภาพยุโรป”
กดเพิ่มเติมว่าจะมีการประกาศในสัปดาห์หน้าหรือไม่
เขากล่าวว่า: “ไม่ … เราไม่ได้พูดอย่างนั้น”
และเขาเสริมว่า: “สิ่งที่เราชัดเจนเกี่ยวกับในขณะนี้ โปรโตคอลกำลังก่อให้เกิดปัญหาในสังคมพลเมือง มันทำให้เกิดปัญหากับข้อตกลงวันศุกร์ประเสริฐ หน้าที่ของเราต่อชาวไอร์แลนด์เหนือคือการแก้ไขปัญหาเหล่านั้น ใช่ เราต้องการทำเช่นนั้นกับสหภาพยุโรป และนั่นคือสิ่งที่ [รัฐมนตรีต่างประเทศ] Liz Truss ให้ความสำคัญ”
ก่อนหน้านี้รัฐมนตรีของสหราชอาณาจักรยอมรับว่ารัฐบาลกำลังพิจารณาทางเลือกต่างๆ ในกรณีที่มีการเจรจากับคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับโปรโตคอล ซึ่งถูกร่างขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงพรมแดนที่ยากลำบากระหว่างไอร์แลนด์และไอร์แลนด์เหนือหลัง Brexit แต่ไม่เป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับสหภาพแรงงานของไอร์แลนด์เหนือ – อย่าให้การแก้ปัญหา แต่พวกเขาหยุดแสดงความคิดต่อสาธารณะ
Truss ย้ำกับ Simon Coveney คู่หูชาวไอริชของเธอเมื่อเย็นวันพุธว่าโปรโตคอล “ไม่ทำงาน” ในขณะที่รัฐมนตรีชาวไอริชบอกเธอในระหว่างการโทรศัพท์ครั้งเดียวกันว่า “การกระทำฝ่ายเดียว [คือ] ไม่ใช่หนทางข้างหน้า”
เหนือสิ่งอื่นใด มันจะปล่อยมลพิษในอากาศภายในอาคารเมื่อนำมาใช้ทำอาหาร จากการ ศึกษาของ CARBในปี 2560 พบว่า “ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากเตาแก๊ส มีความเกี่ยวข้องกับโรคระบบทางเดินหายใจที่เพิ่มขึ้น” งานวิจัยที่ผ่านการตรวจสอบโดยเพื่อน (ดูที่นี่และที่นี่ ) แสดงให้เห็นว่าการปรุงอาหารด้วยแก๊สช่วยเพิ่มความเสี่ยงสำหรับผู้ที่อยู่ในบ้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประชากรกลุ่มเปราะบางเช่นเด็ก ชาว แคลิฟอร์เนียมากถึง 12 ล้านคน ถูกเปิดเผย
อุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติได้ผลักดันให้ RNG ใช้รถบรรทุกหนักแทนน้ำมันดีเซล แต่จากการศึกษาในปี 2555พบว่า หากอัตราการรั่วไหลในท่อส่งก๊าซธรรมชาติมากกว่า 1.4 เปอร์เซ็นต์ สภาพภูมิอากาศจะได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนจากดีเซลเป็น RNG ถูกปฏิเสธ การ ทบทวนวรรณกรรมเมื่อเร็วๆ นี้พบว่าอัตราการรั่วไหลในแคลิฟอร์เนียอยู่ระหว่าง 2.4 ถึง 4.3 เปอร์เซ็นต์
แม้ว่าจะไม่มีการรั่วซึม การเผาไหม้ของก๊าซมีเทน
ในยานพาหนะก็ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ และไนโตรเจนออกไซด์
RNG ยังผลิตโดยแหล่งที่ตัวเองเป็นผู้ก่อมลพิษรายใหญ่ แม้จะมีคำว่า “หมุนเวียน” ที่ดูร่าเริง แต่ CEC พบว่าแหล่งก๊าซชีวภาพที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งของรัฐคือหลุมฝังกลบและมูลสัตว์จากฟาร์มของโรงงาน
การเก็บก๊าซบางส่วนจากหลุมฝังกลบและฟาร์มของโรงงานนั้นดีกว่าปล่อยให้ก๊าซหนีเข้าไปในชั้นบรรยากาศ (Boccadoro กล่าวว่าการปล่อยก๊าซมีเทนของมูลสัตว์ในแคลิฟอร์เนียลดลง 25 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา) แต่มันแปลกที่จะคิดว่าแหล่งที่มาของมลพิษเหล่านั้นเป็น “พลังงานหมุนเวียน” หลายคนหวังว่าพวกเขาจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากชาวอเมริกันสร้างขยะอาหารน้อยลงและกินอาหารที่ดีต่อสุขภาพมากขึ้นโดยใช้เนื้อแดงและนมน้อยลง
ฟาร์มขนาดเล็กที่มีวัวที่กินหญ้าเป็นทุ่งหญ้าทำให้เกิดก๊าซมีเทนที่ประเมินค่าไม่ได้ เป็นฟาร์มโคนมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่รับผิดชอบ 55% ของการปล่อยก๊าซมีเทนของรัฐ เนื่องจากกรมอาหารและการเกษตรแห่งแคลิฟอร์เนีย (CDFA) ได้มอบเงินอุดหนุนสำหรับ biodigesters ขนาดฝูงเฉลี่ยของผู้รับคือ 7,430 ตัว โดยการเปรียบเทียบ ขนาดฝูงโดยเฉลี่ยในวิสคอนซิน ซึ่งเป็นรัฐโคนมที่ใหญ่เป็นอันดับสองคือ134หัว เหล่านี้เป็นการดำเนินงานขนาดใหญ่ และจะต้องเป็นเหตุผลในการดักจับก๊าซมีเทน จากการศึกษาในปี 2018พบว่า 3,000 ตัวเป็นฝูงสัตว์ขนาดต่ำสุดที่จำเป็นต่อการย่อยอาหารแบบไม่ใช้ออกซิเจนในทางเศรษฐกิจ
เครื่องย่อยแบบไม่ใช้ออกซิเจนยังปล่อยก๊าซมีเทนในอัตราระหว่าง 2 ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ซึ่งเพิ่มเข้าไปในวงจรชีวิต GHGs ในลักษณะที่ไม่ค่อยพบในแบบจำลอง
อย่างน้อยในตอนนี้ ตราบเท่าที่การแยกคาร์บอนออกจากระบบเชื่อมโยงกับ RNG ก็ขึ้นอยู่กับอุปทานที่สม่ำเสมอของหลุมฝังกลบและฟาร์มของโรงงาน ซึ่งก่อให้เกิดมลพิษประเภทหนึ่งที่การใช้ไฟฟ้าช่วยขจัด การศึกษาเมื่อปีที่แล้วในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมได้สรุปความแตกต่างสำหรับแคลิฟอร์เนีย:บาคาร่า / BMW ราคา
